Трошоците за изградба на забавен парк во Индија може да се движат од приближно 200.000-1 милион долари за мал семеен забавен парк до 10-30 милиони долари за голем комерцијален проект. Голем дестинација забавен парк со големи тобогани, возбудливи возења, водни атракции, за широка инфраструктура и тематизација може да бидат потребни 30-60 милиони долари или повеќе. Конечната инвестиција зависи од големината на паркот, број и вид на забавни возења, капацитет на посетители, граѓанска градба, локација на проектот, уредување, барања за испорака и инсталација. Купувањето земјиште обично се пресметува одделно бидејќи цените на земјиштето значително се разликуваат низ Индија. Во оваа статија, Динис, професионален производител на забавен парк, ќе ги раздели трошоците за изградба на забавен парк во Индија и ќе објасни како различните буџети влијаат на големината на паркот и конфигурацијата на возењето.
Колку чини еден мал, Средно, и големи трошоци за забавен парк во Индија?
| Проектна скала | Прелиминарен опсег на инвестиции | Основа за проценка |
|---|---|---|
| Мали / Компактен семеен забавен парк | 200.000-1,5 милиони американски долари | Проценки за планирање на индустријата и компактен индиски комерцијален проект |
| Среден регионален забавен парк | 1 до 10 милиони американски долари | Проценки на индустријата и неодамнешни најави за инвестиции во регионалниот забавен парк |
| Голема комерцијална / Дестинација забавен парк | 10-65 милиони американски долари + | Неодамнешни индиски проекти, вклучувајќи ги Wonderla Bhubaneswar и Wonderla Chennai |
Забелешка: Овие бројки се прелиминарни референци за инвестиции наместо фиксни цитати. Вистинските трошоци за развој на забавен парк во Индија зависат од големината на паркот, избор на возење, земјишни услови, инфраструктура, инсталација, барања за транспорт и прилагодување.
Што можете да изградите со различни буџети за забавен парк?
Типот на забавен парк што можете да го изградите во Индија во голема мера зависи од вашата вкупна инвестиција, условите на земјиштето и барањата за инфраструктура. Следниве опсези се прелиминарни референци за планирање наместо пакети за фиксна опрема.
Овој буџет е посоодветен за мало семејство или детски забавен парк. Можна мешавина на возење може да вклучува рингишпил, браник автомобили, мало панорамско тркало, пиратски брод, нишалка за стол, Wacky Worm тобоганот, воз без колосек и неколку детски возења.
Приоритет треба да биде создавање балансирана комбинација на семејни и детски атракции, наместо да се инвестира многу во едно големо возбудливо возење.
Овој буџет им овозможува на инвеститорите да развијат регионален забавен парк со средна големина со поширока комбинација на посетители.
Можните атракции може да вклучуваат средно панорамско тркало, семеен тобоган, пиратски брод, браник автомобили, рингишпил, вози на нишалото, капка кула, детски возења и избрани водени атракции, заедно со ресторани, уредување и услужни објекти за гости.
Овој опсег може да поддржи голем комерцијален забавен парк со главните атракции за сидро, повеќе семејни и возбудливи возења, поголем капацитет на посетители и посилна инфраструктура за поддршка.
Овој буџет може да поддржи дестинација забавен парк со големи тобогани, големи возбудливи возења, семејни атракции, детски зони, водни атракции, ресторани, малопродажни области и пообемна тематизација.
Во секој буџетски опсег, инвеститорите треба да резервираат дел од инвестицијата за градежништво, комунални услуги, уредување, транспорт и монтажа наместо да се троши целиот буџет на забавни возења.
Колку чини опремата за забавен парк во Индија?
| Забавно возење | Референтна цена на опремата |
|---|---|
| Автомобил со браник | 1.000–2.000 американски долари по автомобил |
| Пиратски брод | 8.000–20.000+ УСД |
| Комерцијален рингишпил | 25.000–150.000+ САД $ |
| Детски тобоган | 20.000–100.000 американски долари |
| Семеен тобоган | 100.000–500.000 американски долари |
| Drop Tower | 80.000-1,5 милиони американски долари |
| 30– 50 m Панорамско тркало | 280.000–600.000 американски долари |
Сепак, овие бројки не треба да се третираат како конечни цени за проект за забавен парк во Индија. Инвеститорите кои увезуваат опрема мора да размислат и за меѓународниот товар, царините и даноците, внатрешен транспорт, темели, изнајмување кран, инсталација и локална градба. Затоа, најпрецизниот буџет за опрема треба да се пресмета по типовите на возење, капацитетите и локацијата на проектот се потврдени.
Кои фактори влијаат на трошоците за изградба на забавен парк во Индија?
Трошоците за изградба на забавен парк во Индија зависат од многу повеќе од куповната цена на забавните возења. Два парка со слични површини може да бараат многу различни инвестиции во зависност од следните фактори.
Колку земја ви треба за забавен парк во Индија?
| Парк скала | Референца за земјишна површина |
|---|---|
| Мал забавен парк | Помалку од 10 хектари |
| Медиум забавен парк | 10– 40 хектари |
| Голем забавен парк | Повеќе од 40 хектари |
Сепак, инвеститорите не треба да избираат земјиште само врз основа на бројот на возења. На комплетната локација за забавен парк му треба и простор за безбедносни зони за возење, пешачка циркулација, опашки, ресторани, тоалети, Паркинг, уредување, комунални услуги, пристап за одржување и можно идно проширување. Затоа, пред да купи земјиште во Индија, подобро е прво да се одредат целните посетители, очекуваниот капацитет, конфигурација на возење и вкупен инвестициски буџет, а потоа развијте го планот на локацијата околу тие барања.
Како можете да добиете точна понуда за забавен парк за Индија?
Нема фиксна цена за изградба на забавен парк во Индија. Најточната понуда треба да се заснова на вистинските услови на вашата локација, инвестициски буџет и претпочитани забавни возења.
Пред да побарате понуда, корисно е да се обезбедат следните информации:
На пример, инвеститор со буџет од 500.000 УСД и постоечка локација ќе бара многу поинаква конфигурација на опрема од инвеститорот што планира регионален забавен парк од 10 милиони американски долари со обемна градежна градба и придружни објекти.
Врз основа на оваа информација, Динис може да препорача прелиминарна комбинација на детски возења, семејни возења, возбудливи возења и главни сидро атракции, заедно со спецификациите на опремата и референтните цени.
За проекти во Индија, конечниот буџет треба да го земе предвид и меѓународниот превоз, внатрешен транспорт, темели, инсталација, изнајмување кран и локални трошоци за изградба наместо да се потпираат само на цената на фабричката опрема.
Ако планирате нов забавен парк во Индија, испратете ни ја вашата област на страницата, буџет и претпочитани атракции за да добиете прелиминарна конфигурација на опрема и попрецизна понуда за забавен парк. Покрај тоа, Динис обезбедува и други решенија за забавен парк, решенија за воден парк, и инвестициски водич, итн.











