Hoe werkt een bumperauto van het pretpark? In dit artikel, wij geven u een uitgebreide uitleg. Zoals we allemaal weten, bumperauto's, je kunt ze ook botsauto's noemen, botsauto's in sommige regio's. En het zijn traditionele pretparkattracties, net als een carrouselrit. In de tussentijd, klanten kunnen kleine elektrische auto's binnen een beperkte ruimte besturen en opzettelijk met elkaar in botsing komen. Wat meer is, het bevat verschillende stijlen, op batterijen werkende botsauto, vloeraangedreven botsauto's, Plafondrooster botsauto's, enz. En dan is het volgende hoe het werkt.

Voor de werking van botsauto's is elektrische energie nodig. Meestal zijn het batterijen of generatoren.

De botsauto is uitgerust met een motor aan de binnenkant die is aangesloten op een oplaadbare batterij. Elektrische energie wordt overgedragen van de voeding naar de motor, en de rotatie van de motor drijft de beweging van de botsauto aan.

Botsauto's kunnen op twee manieren worden aangedreven:

Plafondrooster en vloer: Traditionele botsauto's maken gebruik van een geleidende vloer met een aparte polariteit (positief) en een geleidend plafondrooster boven het hoofd met een tegengestelde polariteit (negatief). Elke auto heeft aan de achterkant een paal die tot aan het plafondrooster reikt om het circuit te voltooien.

Alleen vloersysteem: Moderne botsauto's kunnen een systeem met alleen de vloer gebruiken waarbij de vloer in segmenten is verdeeld, elk met verschillende polariteiten. In dit geval, de auto's hebben eronder borstels of contacten die de vloer raken en stroom verbruiken, waardoor er geen plafondrooster meer nodig is.

Botsauto's zijn uitgerust met een stuurmechanisme. En het maakt het mogelijk dat de bestuurder van de botsauto de auto bestuurt met behulp van een stuur. Gebruikelijk, het stuur is verbonden met de voorwielen, en door het stuur naar links of rechts te draaien, wordt de richting van de auto bepaald

De auto's zijn voorzien van een rubber of kunststof bumper rondom het voertuig. En het kan de impact absorberen en leveren wanneer auto's met elkaar in botsing komen. Deze functie beschermt niet alleen de voertuigen en de berijders tegen schade of letsel, maar vergroot ook het plezier van de rit

In veel botsauto's, door het gaspedaal in te drukken, wordt het circuit aangesloten, waardoor er elektriciteit naar de motor kan stromen. Onder normale omstandigheden, deze bevindt zich meestal onder het hoofdstuurwiel. Als u het pedaal loslaat, wordt het circuit verbroken, waardoor de auto langzamer gaat rijden door wrijving met de vloer.

  • Veiligheidsmechanismen: Botsauto's zijn ontworpen met het oog op veiligheid. Ze hebben een laag zwaartepunt om kantelen te voorkomen. Tegelijkertijd, de snelheden zijn beperkt om de kracht van botsingen te verminderen. Aanvullend, Er kan een minimumleeftijd of -lengte voor deelnemers gelden om een ​​veilige werking te garanderen.

  • Besturingssysteem: De exploitant van een pretpark heeft doorgaans een bedieningspaneel om de werking van het pretpark te beheren botsautootjes voor kinderen. Gebruikelijk, dit paneel kan functies bevatten zoals het starten en stoppen van de rit. En het regelen van de duur van elke rit, en toezicht houden op de veiligheidsvoorzieningen.

  • Gebiedsontwerp. Botsende auto's zijn meestal omgeven door een geleidende vloer of plafond om dit te vergemakkelijken. Of een bepaald botsautogebied in een pretpark. Daarnaast, het gebied varieert van 100 vierkante meter tot 200 vierkante meter. Daarom, het kan klanten een aangenamere en veiligere ervaring bieden. Daarnaast, 5 Botsauto's zijn beschikbaar voor 100 ㎡ locatie. Echter, 10 Botsauto's zijn het beste in a 200 vierkante meter oppervlakte.

Het bovenstaande is hoe botsauto's werken. Daarom, je kunt met vertrouwen en durf spelen tijdens het spelen, en de veiligheidsfactor is extreem hoog. Of u nu een kind of een volwassene bent, het kan je veilig houden en je meer geluk brengen. Daarnaast, als u meer wilt weten over botsauto-informatie, Neem gerust contact op met Dini's, professionele leverancier van kermisattracties & fabrikant.